Tiket Group

Kerana Umroh.com hanya menyediakan tiket kumpulan pergi balik menggunakan syarikat penerbangan yang sama, dengan tempahan minimum 10 tempat duduk. Biasanya tempahan dibuat beberapa bulan sebelum berlepas untuk mendapat harga borong. Kami juga menggunakan big data untuk memilih syarikat penerbangan dengan laluan terbaik — paling hampir dari lapangan terbang domestik/internasional ke JED/MED.

Tempoh tempahan menentukan ketersediaan tempat duduk dan harga tiket.

• Tempah >3 bulan sebelum berlepas untuk mendapat harga borong termurah dan 90% tempat duduk tersedia. Untuk musim puncak seperti cuti Nataru atau Ramadan, tempahan disyorkan >4 bulan sebelum berlepas.
• Tempah 2-3 bulan sebelum berlepas masih mendapat harga borong tetapi bukan yang termurah. 70% tempat duduk tersedia.
• Tempah <2 bulan sebelum berlepas adalah harga borong tertinggi. 50% tempat duduk tersedia.
• Tempah <1 bulan sebelum berlepas mungkin tidak ditawarkan melalui Umroh.com. Sebaiknya tempah secara individu/FIT di laman web syarikat penerbangan atau Tiket.com.

Kumpulan umroh/travel sentiasa memerlukan masa panjang untuk persediaan. Jemaah perlu menyediakan dana, dokumen (pasport, visa), permohonan cuti kerja, menunggu cuti sekolah/akhir tahun, menunggu jadual pengangkutan/penginapan, mengesahkan peserta, menyempurnakan manasik, dan sebagainya.

Tiket satuan TIDAK SESUAI digunakan untuk kumpulan umroh. Tiket satuan juga dipanggil tiket FIT (free independent traveler) dan biasanya untuk individu serta perjalanan sehala. Selain harga runcit yang menjadikannya mahal, bayaran perlu dilunaskan serta-merta dan isu tiket harus dibuat serta-merta semasa tempahan. Jika dipaksa, tempoh penerbangan boleh menjadi sangat panjang 20-30 jam, dengan transit 2-3 kali dan tempoh transit sehingga 20 jam. Pergi dan pulang biasanya dari bandar yang sama. Hanya 1-5 tempat duduk tersedia setiap tarikh. Pergi-pulang menggunakan syarikat penerbangan berlainan. Tiket mesti digunakan 100%.

Manakala tiket kumpulan sesuai untuk umroh. Tempahan minimum 10 tempat duduk dan pergi balik. Harga borong lebih murah, bayaran tidak perlu dilunaskan sepenuhnya segera dan isu tiket boleh dibuat kemudian menjelang tarikh berlepas. Tempoh penerbangan biasanya 9-12 jam. Laluan terbaik ialah terus atau satu transit, tempoh transit 1-3 jam. Ketibaan/pulang mungkin dari bandar berbeza, contohnya masuk Madinah dan keluar Jeddah. Berpuluh-puluh hingga beratus tempat duduk tersedia setiap tarikh. Pergi-pulang menggunakan syarikat penerbangan yang sama, program 9/10/11/12 hari. Sebahagian tiket tidak perlu digunakan, boleh dibatalkan 10-20% dari tempahan (materialisasi: 80-90%).

Jumlah tiket yang ditempah sebahagian boleh dibatalkan 1 bulan sebelum berlepas. Bagi penerbangan terus seperti Saudia, Garuda, Lion Air, 10% boleh dibatalkan, atau materialisasi 90%.

Bagi penerbangan transit seperti Batik, Emirates, Qatar, Oman, Indigo dan sebagainya, 20% boleh dibatalkan atau materialisasi 80%.

Biasanya setiap syarikat penerbangan menetapkan bayaran DP 25% dari jumlah keseluruhan semasa tempahan, dengan baki diselesaikan dan pengesahan materialisasi tiket dibuat 1 bulan sebelum berlepas.

Biasanya tiket dikeluarkan H-2 minggu sebelum berlepas. Jika ada jemaah yang belum mempunyai pasport atau dokumen belum lengkap menjelang pengeluaran tiket, kami boleh menggunakan 'data dummy' supaya semua maklumat jemaah boleh dimasukkan secara ansur dan diproses. Data sebenar dan dokumen lengkap boleh dihantar kemudian sebelum berlepas.

Secara umum terdapat dua jenis syarikat penerbangan berdasarkan kemudahan yang ditawarkan: FSC (full-service carriers) dan LCC (low-cost carriers). FSC menyediakan kemudahan premium seperti tempat duduk lebih selesa, hidangan dan pencuci mulut, serta hiburan. Contoh FSC adalah Saudia, Qatar, Emirates, Garuda. LCC adalah pilihan ekonomi dengan tempat duduk standard, hidangan ringkas, malah kadangkala tiada hidangan dan hiburan. Contoh LCC adalah Lion, Batik, Indigo, Scoot.

Setiap syarikat penerbangan mempunyai laluan berbeza ke JED/MED. Hanya tiga syarikat menyediakan penerbangan terus iaitu Saudia, Garuda dan Lion Air. Yang lain adalah penerbangan persambungan melalui hab. Jakarta mempunyai pilihan terbanyak dari Timur Tengah, syarikat serantau dan domestik. Bandar besar lain seperti Surabaya, Yogyakarta, Medan, Makassar juga mempunyai pilihan yang mencukupi, sama ada terus atau transit melalui negara jiran seperti Kuala Lumpur, Singapura, Brunei. Kunjungi Umroh.com/Tiket untuk melihat jadual maklumat syarikat penerbangan dan bandar berlepas.

Boleh! Anda boleh terbang ke tanah suci dari mana-mana lapangan terbang yang paling dekat dengan bandar anda supaya perjalanan lebih selesa dan menjimatkan. Umroh.com menyediakan penerbangan feeder pergi balik, biasanya menggunakan pesawat kecil disambungkan ke pesawat besar dari lapangan terbang antarabangsa terdekat.

Kami mengutamakan penggunaan feeder dalam kumpulan yang sama sebaik mungkin supaya anda mendapat harga borong terbaik. Contohnya Citilink disambungkan Garuda, atau SuperAirJet disambungkan Batik Air.

Kami biasanya mengesyorkan kumpulan jemaah berlepas dan pulang dengan syarikat penerbangan yang sama. Proses tempahan, pembayaran, pengeluaran tiket dan penyerahan bagasi dijalankan sekali sahaja, dan harganya juga lebih baik.

Tetapi dalam sesetengah kes memang tiada pilihan selain menggunakan dua syarikat berlainan. Ini bermaksud semakan masuk dan penyerahan bagasi akan dibuat semula semasa transit. Keadaan ini biasa berlaku jika kumpulan dari luar Jakarta atau luar Jawa memilih program Umroh+Wisata, atau kumpulan dari Indonesia Timur terbang ke KNO (Medan), SIN (Singapura), KUL (Kuala Lumpur), BWN (Brunei) yang sehala ke Saudi tanpa perlu melalui CGK (Jakarta).